AvtoCarNews

Хотя дизайн третьего поколения Mini Cooper 2014 фотошпионы рассекретили еще этим летом, но лишь недавно модель была официально представлена автопроизводителем. Мировой дебют новинки состоится одновременно на автошоу в Токио и Лос-Анджелесе.

По сообщению ресурса Autocar, которое и опубликовало фото автомобиля, новая модель будет предложена с тремя силовыми агрегатами – это пара бензиновых (1500 и 2000 кубиков) и еще одним дизельным мотором, рабочий объем которого 1500 куб.см. Данный дизелек, кстати, пришел на замену своего 1.6-литрового собрата.

Все движки будут работать либо с шестиступенчатой модернизированной механикой, которая оснащена функцией автоперегазовки при включении пониженных передач, либо с одним из двух вариантов шестидиапазонных «автоматов».

Об одном варианте автоматической трансмиссии следует сказать особо, поскольку она позиционируется в роли спортивной и обладает более быстрым переключением. Кроме этого ее управление может, осуществляется с помощью подрулевых лепестков и также в ней предусмотрена автоматическая перегазовка.

Но если внешний облик Mini Cooper 2014 остался вполне узнаваемым, то его оборудование теперь полностью изменилось. В основе новинки лежит переднеприводная новая платформа UKL1, которую разработали инженеры BMW Group. Эта же платформа будет использована и при постройке высокого хэтчбека 1-Series GT.

Добавим, что третье поколение Mini Cooper немного увеличилось в габаритных размерах. Если сравнить его с предшественником, то авто увеличилось во всех направлениях – теперь длина машины составляет 3821мм, ширина – 1727мм, а высота автомобиля равна 1414мм, а колесная база подросла с 2453мм до 2495мм. Объем багажного отделения у новинки составляет 211-литров.

Уже стало известно, что новый Mini Cooper 2014 будет оснащен новым проекционным дисплеем. Кроме информации о скорости и индикации поворотов, на мониторе будет представлена и другая не менее важная информация, такая как: данные о пробках, скоростных ограничениях, схема проезда перекрестков и другие навигационные данные.

К примеру, если водитель засмотрелся на схему проезда развязки и случайно не «поцеловал» впереди идущий транспорт, то дистанция между автомобилями контролируется адаптивным круиз-контролем. Настройка этой системы позволяет в автоматическом режиме держать дистанцию до впереди движущегося транспортного средства при скорости от 32 км/час до 140 км/час.

Кроме этого эта же система следит за дорожными знаками, а также автоматически переключает дальний свет на ближний при появлении встречных машин.

Пользовательский поиск

Этот материал также интересен! Советуем!